尽管在奥运会、世博会、亚运会的刺激下，一线城市对市政建设投入了巨大的财力。但这些城市的城市规划、交通设施的建设远远跟不上城市化发展速度。
中国房地产与住宅研究会人居环境委员会副主任开彦日前接受本报记者采访时指出，城市结构的不合理造成了交通的拥堵，从而是市民的幸福指数急剧下跌。
北京社科院经济研究所所长赵弘和开彦持相似的观点。12月13日，他在金澳国际和财新传媒举办的论坛上发表观点称，拥堵最核心的原因，是城市空间不合理，规划没有起到合理的优化城市空间结构的作用。而不合理的城市空间结构使得城市承载量有限。一旦汽车数量增加，城市就变得拥堵。
