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东环高铁开通满月:动车提升速度 促成6市"同城生活圈"

发布时间:2011-01-30  来源:  点击:
 

“没想到高铁的客流那么火爆,没想到动车那么受人欢迎。”粤海铁路有限责任公司党委书记邓建平连呼几个“想不到”。

一组组数据真是令人振奋:东环高铁开通运营30天,累计开行动车组659趟,发送旅客42.84万人次,安全运营20.29万公里。春运10天,累计发送旅客18.8万人次,日均1.88万人次,刷新了运营30天来的日均旅客发送量。

东环高铁的开通,意味着海南迈入了高铁时代。高铁动车以快捷、舒适赢得了人们的青睐,使人们出行方式多了一种选择。乘高铁出行已成为一种新时尚。

“东环高铁的运营,完善了我省立体交通体系,使东部的时空距离大大缩短,区域间人流过往更加便捷,带动了旅游、地产等相关产业的发展,对海南国际旅游岛建设将起到推动作用。”省跨海工程筹建办公室党组副书记、副主任杨逢春如是说。

坐高铁成时尚

一个月以来,记者在海南东环高铁海口东站、三亚站等地采访时看到,售票大厅时常排起购票长龙,潮水般人流几乎将售票大厅挤爆。

“有的旅客一下就买了五六张票,不少市民选择坐动车举家出游。”海口东站站长李晶华说。

据粤海铁公司的统计,元旦3天,东环高铁共发送旅客6万多人次,平均每趟发送776人,上座率高达124%。

东环高铁自开通的一个月来,沿线10个车站的旅客到发量已高达85.68万人次,每天有2到3万人来往穿梭于东环高铁沿线各站。

“同城生活圈”悄然形成

邓建平说, 东环高铁开通,缩短了区域间的时空距离,海口、文昌等6市县连成一体,构成了一座大城市,形成了“同城效应”。

海口市民刘先海曾多次乘坐过东环动车。他说:“往返海口三亚,仅3个多小时。这样,我们上午在海口喝完早茶,中午可以去琼海泡泡温泉,下午再到三亚游玩,这跟在一个城市生活没啥两样。”

市政府公务员小林说:“高铁开通,将改变我们的生活工作方式,坐动车从海口到文昌不过20多分钟的车程,我们可以考虑在文昌买房,海口上班。”

其实,小林的设想颇具代表性。不少的海口市民近日纷纷前往文昌、琼海考察房产。

可以预见,东环高铁的开通,将带动东环沿线房产的升温。高铁的开通,还将给游客购物带来巨大的便利,形成周末城际购物流。

高铁的开通,还改变了人们的出行习惯。不少有车一族从海口到三亚不再自己驾车,而是改坐动车。

“开车去三亚至少需要3个小时,费时费力,坐动车既快捷,又舒适,费用也减少了。”从事水产品运销的林老板感慨地说。据他介绍,近段时间,他几次去三亚都毫不犹豫选坐动车。

东环的开通,还催生了“高铁游”。

如今,每逢周末或节假日,人们纷纷相邀乘坐高铁去观光旅游,“海南人游海南”悄然升温。

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