随着禄口机场二期的最后一项大工程铂尔曼酒店在昨天正式营业,禄口机场的发展驶上了快车道。记者昨天从机场了解到,机场夏秋航班计划执行一个月来,4月份运送旅客达到160多万,比前一个月增长20%以上。航线方面,除了新增南京到釜山、福冈、济州、岘港等航线外,还将新增大理、西双版纳航线,恢复武汉、南昌航线。
去年11月,民航局正式批复,将南京禄口机场的高峰小时容量标准由原来的28架次/小时调整为38架次/小时,航班时刻容量有了进一步拓展的空间。二期工程投运不到一年的时间里,先后有东海、华夏、青岛、9元和中联航等5家航空公司加盟南京禄口机场航线运营。
昨天,禄口机场的相关人士介绍,目前机场的高峰小时容量已经达到33架次/小时,也就是说每小时起降33架飞机,平均不到二分钟就有一架飞机起飞或降落。
3月底,机场开始执行夏秋航线计划,除了新增南京到釜山、福冈、济州、岘港等航线外,还增加了国内重要城市航班量,其中南京至北京、昆明、西安增至每天10班。后面还将新增大理、西双版纳航线,恢复武汉、南昌航线。
夏季来临,雷雨天气增多,对航班的影响也大。机场方面表示,随着机场铂尔曼酒店的正式营业,对于航班延误旅客的住宿问题,目前也已不是什么大问题,酒店会尽最大努力满足滞留旅客住宿的需要。
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随着禄口机场二期的最后一项大工程铂尔曼酒店在昨天正式营业,禄口机场的发展驶上了快车道。记者昨天从机场了解到,机场夏秋航班计划执行一个月来,4月份运送旅客达到160多万,比前一个月增长20%以上。航线方面,除了新增南京到釜山、福冈、济州、岘港等航线外,还将新增大理、西双版纳航线,恢复武汉、南昌航线。
去年11月,民航局正式批复,将南京禄口机场的高峰小时容量标准由原来的28架次/小时调整为38架次/小时,航班时刻容量有了进一步拓展的空间。二期工程投运不到一年的时间里,先后有东海、华夏、青岛、9元和中联航等5家航空公司加盟南京禄口机场航线运营。
昨天,禄口机场的相关人士介绍,目前机场的高峰小时容量已经达到33架次/小时,也就是说每小时起降33架飞机,平均不到二分钟就有一架飞机起飞或降落。
3月底,机场开始执行夏秋航线计划,除了新增南京到釜山、福冈、济州、岘港等航线外,还增加了国内重要城市航班量,其中南京至北京、昆明、西安增至每天10班。后面还将新增大理、西双版纳航线,恢复武汉、南昌航线。
夏季来临,雷雨天气增多,对航班的影响也大。机场方面表示,随着机场铂尔曼酒店的正式营业,对于航班延误旅客的住宿问题,目前也已不是什么大问题,酒店会尽最大努力满足滞留旅客住宿的需要。
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