中国工程院院士王梦恕日前对新京报记者表示，我国将修建纵贯东北至海南的沿海高铁，总长5700公里。另外，除乌鲁木齐和拉萨之外的所有省会或首府将全部用高铁连接。
王梦恕说，中国高铁规划尽快修建北京到所有省会或首府的高铁线路，将除了乌鲁木齐和拉萨之外的所有省会或首府之间，全部用高速铁路连起来。未来，除乌鲁木齐和拉萨之外的任两个省会或首府，都可以在8小时内坐火车到达。
王梦恕表示，另外一条值得关注的高铁线路是沿海高铁——从东北到海南三亚总长5700公里，纵贯11个省区市，将解决中国沿海地区的能源运输，同时也是保卫中国的主要干线。通过渤海湾海峡和琼州海峡的水下隧道，都是这条铁路的一部分。
国外的高铁战略方面，三条通往欧洲和东南亚的高铁备受瞩目。一条是计划绕道老挝，连接泰国，经过马来西亚，到达新加坡的铁路。另外一条是从新疆的阿拉山口北上，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰。再有一条是经过吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗到土耳其，最后抵达德国。“这条铁路的目的是为了快速运油。”王梦恕表示。
另外，中国的高铁也在计划走进非洲。今年5月，李克强总理出访非洲时表示，中方将在非洲设立高速铁路研发中心。
王梦恕透露，中国另外一条规划中的高铁是从东北北上经过白令海峡的海峡隧道，到阿拉斯加、经过加拿大然后到美国，里程8000公里。
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中国工程院院士王梦恕日前对新京报记者表示，我国将修建纵贯东北至海南的沿海高铁，总长5700公里。另外，除乌鲁木齐和拉萨之外的所有省会或首府将全部用高铁连接。
王梦恕说，中国高铁规划尽快修建北京到所有省会或首府的高铁线路，将除了乌鲁木齐和拉萨之外的所有省会或首府之间，全部用高速铁路连起来。未来，除乌鲁木齐和拉萨之外的任两个省会或首府，都可以在8小时内坐火车到达。
王梦恕表示，另外一条值得关注的高铁线路是沿海高铁——从东北到海南三亚总长5700公里，纵贯11个省区市，将解决中国沿海地区的能源运输，同时也是保卫中国的主要干线。通过渤海湾海峡和琼州海峡的水下隧道，都是这条铁路的一部分。
国外的高铁战略方面，三条通往欧洲和东南亚的高铁备受瞩目。一条是计划绕道老挝，连接泰国，经过马来西亚，到达新加坡的铁路。另外一条是从新疆的阿拉山口北上，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰。再有一条是经过吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、伊朗到土耳其，最后抵达德国。“这条铁路的目的是为了快速运油。”王梦恕表示。
另外，中国的高铁也在计划走进非洲。今年5月，李克强总理出访非洲时表示，中方将在非洲设立高速铁路研发中心。
王梦恕透露，中国另外一条规划中的高铁是从东北北上经过白令海峡的海峡隧道，到阿拉斯加、经过加拿大然后到美国，里程8000公里。
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