在跨西线高速公路双线特大桥工地上，工人们正在绑扎钢筋和拆卸模板，跨西线高速公路双线特大桥简称百米跨，桥梁最大的跨度达到100米，目前66号承台1号墩正在施工中，预计明日首个桥墩能够竣工。
“凤三段”主体工程年内完工 明年乘动车可直达凤凰机场
本报讯（记者李萌）日前，海南西环高铁现场推进会发布最新进展，截至今年4月，海南西环高铁已完成投资超64亿元，计划2015年底建成通车。昨日，记者从市国土局获悉，截至4月底，西环高铁三亚段二期铁路正线全长45公里、1920.86亩用地已全部交付施工单位使用，交地率达100%。
另外，西环高铁三亚段一期项目即三亚火车站至凤凰机场段10公里，简称“凤三段”，征收土地587亩，已全部于2012年9月交地并全线开工建设。
记者从项目施工方了解到，目前，“凤三段”已经完成了站前工程总量的75%，9月底主体工程除轨道外全部完工，明年年底之前与整个“大西环”高铁同时通车。届时，动车可直达三亚凤凰机场。
据了解，因我市征地拆迁量较大，且我市征收土地补偿标准与征地包干经费存在一定的缺口，市政府已先行垫付新建海南西环铁路三亚段一期、二期征地补偿款共计3.7764亿，保障了西环铁路三亚段征地搬迁工作的顺利推进。
据悉，西环高铁三亚段征地全线长约55公里（其中一期约10公里，二期约45公里）；铁路正线用地面积约为2508.303亩（其中一期约587.443亩，二期约1920.86亩）。根据西环高铁三亚段第二期铁路设计要求，我市应征用大型临时用地1472.6亩，截至5月8日，已完成征用812亩，未征用的约660亩用地因占用基本农田，需调整选址。
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在跨西线高速公路双线特大桥工地上，工人们正在绑扎钢筋和拆卸模板，跨西线高速公路双线特大桥简称百米跨，桥梁最大的跨度达到100米，目前66号承台1号墩正在施工中，预计明日首个桥墩能够竣工。
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本报讯（记者李萌）日前，海南西环高铁现场推进会发布最新进展，截至今年4月，海南西环高铁已完成投资超64亿元，计划2015年底建成通车。昨日，记者从市国土局获悉，截至4月底，西环高铁三亚段二期铁路正线全长45公里、1920.86亩用地已全部交付施工单位使用，交地率达100%。
另外，西环高铁三亚段一期项目即三亚火车站至凤凰机场段10公里，简称“凤三段”，征收土地587亩，已全部于2012年9月交地并全线开工建设。
记者从项目施工方了解到，目前，“凤三段”已经完成了站前工程总量的75%，9月底主体工程除轨道外全部完工，明年年底之前与整个“大西环”高铁同时通车。届时，动车可直达三亚凤凰机场。
据了解，因我市征地拆迁量较大，且我市征收土地补偿标准与征地包干经费存在一定的缺口，市政府已先行垫付新建海南西环铁路三亚段一期、二期征地补偿款共计3.7764亿，保障了西环铁路三亚段征地搬迁工作的顺利推进。
据悉，西环高铁三亚段征地全线长约55公里（其中一期约10公里，二期约45公里）；铁路正线用地面积约为2508.303亩（其中一期约587.443亩，二期约1920.86亩）。根据西环高铁三亚段第二期铁路设计要求，我市应征用大型临时用地1472.6亩，截至5月8日，已完成征用812亩，未征用的约660亩用地因占用基本农田，需调整选址。
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