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海南采取易地占补 解决三亚耕地后备资源不足问题

发布时间:2015-07-10  来源:  点击:
 

建设项目占用耕地,须“占一补一”, 这是项目用地报批的前提。 海南国土部门多措并举,保障重点项目占用耕地“占一补一”, 落实了2万多亩耕地占补平衡指标, 为重点项目用地的报批创造了条件。

2015年来, 随着海南一批重点项目的落地,用地需求趋旺,同时,部分项目需占用一定数量的耕地,我省将面临耕地占补平衡的压力。 为服务重点项目, 海南省国土部门想方设法保障重点项目占用耕地“占一补一”,通过省内统筹调剂耕地指标、实施易地占补等方式, 解决了中线琼中至五指山至乐东高速公路、横线万宁至儋州至洋浦高速公路、文昌至琼海高速公路、红岭灌区、  美兰机场二期、昌铺公路、铺前大桥、三亚海棠湾至亚龙湾旅游公路等道路用地占用1354.5公顷耕地的问题。对博鳌先行试验区新增建设用地计划指标及拟使用的耕地指标,也已制定用地计划指标安排及耕地占补平衡方案,报海南省政府批准。

“如补充耕地不落实,势必影响重点项目用地报批,因而,要多措并举,解决项目占用耕地补充问题。”省国土资源厅有关负责人称。

据了解,海南省海口、三亚及东部市县耕地后备资源相对不足,为确保全省耕地占补平衡,海南省采取易地占补方式,即在耕地后备资源相对充足的东方、昌江等地启动耕地开垦项目建设,及时补充耕地,严守耕地红线。

海南省现有耕地保有量1091万亩,基本农田保护面积941.17万亩,连续15年实现耕地总量动态平衡。

省国土资源厅负责人表示,海南省将全力推进建设项目占用耕地“占一补一、占优补优”,开展耕地后备资源调查评价,组织实施耕地开垦项目建设,储备优质耕地尤其是水田指标,年内计划完成1万亩耕地指标储备任务。

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