记者10月12日从铁路部门获悉，经过2年多的工程建设，海南西环铁路将于10月13日开始启动联调联试。这标志着全球第一条环岛高铁即将开通，旅客乘高铁环游海南岛即将成为现实。联调联试就是依据测试结果对发现的设备技术参数进行调整和修正，以保证每个系统功能完备、系统间配合良好，从而满足列车安全、高速、平稳运行的要求。联调联试完成后,项目可达到试运行条件。

海南西环铁路沿海南岛西部沿海，从海口经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县到达三亚，分别在现在的海口站和三亚站与东环铁路接轨，形成闭环。海南西环铁路设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，正线全长345公里，全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场、三亚等16个车站，项目总投资约271亿元。

海南西环铁路于2013年9月全线开工，今年6月底完成轨道铺设，9月份完成接触网试验和主体工程静态验收，从10月13日开始启动联调联试，随后进行试运行，预计年底前达到开通条件。海南西环铁路是海南省“十二五”期间的头号基础设施工程。项目建成后，将大大缩短海南西部沿线市县的时空距离，与海南东环铁路连接形成环岛快速铁路通道，打造海岛“三小时经济圈”。

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