绿地集团在房地产转型的重点战略布局领域——地铁产业全面发力。7月29日，绿地集团与大连市政府签署全面战略合作框架协议。根据协议，绿地将斥资超过150亿元，投资建设大连地铁5号线。张玉良表示，绿地将抓住国家鼓励基础设施互联互通投资建设的契机，进一步加快地铁产业发展，重点需要实现优化商业模式、加快项目落地、强化项目管理等几个方面的突破。

根据此次绿地与大连市政府签署的协议，绿地不仅参与大连城市基建项目，还拟投资金融产业发展及产业地产项目建设。

“大基建”布局已拉开

在基建项目方面，绿地拟率先合作的大连地铁5号线总投资超过150亿元。项目南起虎滩新区海洋广场，北至后关村，线路全长23.8公里，为全地下线形式敷设。根据了解，项目将采取PPP模式合作建设。

在2014年7月，大连金普新区获批为国家级新区，这也是东北三省地区唯一一个国家级新区。金普新区是我国面向东北亚区域开放合作的战略高地，引领东北地区全面振兴的重要增长极，老工业基地转变发展方式的先导区，体制机制创新与自主创新的示范区，新型城镇化和城乡统筹的先行区。绿地投资的大连市职业教育基地项目就位于金普新区，目标打造成为国内领先、国际一流的国家级职业教育改革试验区和示范区，起步区拟参建项目总建筑面积约116万平方米。

此前，绿地集团地铁投资产业在两大重要省会城市哈尔滨、济南连续落子，加之已经签约的徐州、南京、重庆地铁项目，实现了中原地区、长江中下游区域、中西部核心地区、东北地区等国家重点引导发展区域的6大核心城市投资建设7条重要地铁项目的“大基建”布局。此外，绿地还牵头成立国内首只千亿规模的中国城市轨道交通PPP产业基金，实现在资本运营管理层面的重大突破，大大增强地铁产业发展后劲。

绿地表示，将抓住国家鼓励基础设施互联互通投资建设的契机，进一步加快地铁产业发展，重点实现几个方面的突破：一是优化商业模式。将综合考虑国家政策、市场竞争与企业盈利要求，力争在PPP模式设计、运用方面取得实质性突破，为项目快速复制创造条件。同时，将进一步找准绿地在整个地铁产业链中的资源基础、竞争优势和战略定位，着力形成自己独特的商业模式。二是加快项目落地，争取已签约项目尽快开工建设，并继续围绕经济发展能级较高的区域中心城市，加大市场拓展力度，争取年内再“签约一批、储备一批”。三是强化项目管理，将搭建BIM系统数字化管理平台，通过信息互通、知识共享、数据模拟等途径，实现项目全生命周期管理。

触“金”开银行

除“大基建”以外，“大金融”也是绿地集团未来三大重要核心发展方向之一。绿地正依托房地产主业优势，在细分领域提供具有核心竞争力的综合性金融服务。在大连，绿地拟作为主发起人之一参与发起设立金普银行，并择机参与发起设立航运保险公司、商业保理公司、资产管理公司等各类新型金融机构，服务于大连市实体经济的发展，力争实现上海国际金融中心与东北亚金融中心在资源、要素上的互联互通。

今年5月，绿地刚刚成立了旗下子公司绿地金融服务信息有限公司（以下简称“绿地金服”）。绿地集团董事长、总裁张玉良表示，绿地全力推进“大金融”战略，做大做强金融产业，积极运用“互联网+”工具发展互联网金融产品，是站在“互联网+”风口上的顺势而为，是对房企自主试水资产证券化的大胆创新，亦是为发展普惠金融所做的大力尝试。

绿地敢于触“金”在于其2014年销售额已经为2408亿元，比昔日老大——万科的2151亿元销售额超出250亿元，已然成为房地产行业的领军企业。绿地在全国的地标性建筑，包括绿地中心、绿地城等已经成为这些城市的重要组成部分，这些都将是绿地金服互联网平台未来的重要资产来源。

绿地的第二大优势是风险控制与定价能力，绿地二十多年深耕房地产行业的经验为绿地金服长期发展积累了大量的风控数据和定价模型。

绿地的第三大优势是场景创造者，绿地拥有1500万目标客户群，在全国88个城市拥有500多个社区及强大的置业顾问团队，通过物业公司的努力和互联网技术的应用，将实现最后一公里的金融服务。

投身东北振兴树旗帜

根据美国《财富》杂志发布的最新世界500强企业排行榜，绿地以2014年实现425亿美元的销售收入位列第258位。根据绿地的中期规划，到2020年业务经营收入超过8000亿元，利润超过300亿元，跻身世界企业100强行列。

作为隶属上海市的国有企业，绿地肩负着承担国家战略的社会责任。此次与大连市的合作是积极响应关于上海支持东北振兴号召，深度参与东北亚国际经济交流合作的重要举措，同时也将推动绿地在“大基建、大金融、大消费”等领域跨越式发展，全面提升企业核心竞争力。

绿地集团董事长、总裁张玉良对与大连启动全方位战略性合作充满信心，他表示，“习近平总书记在视察东北时强调‘要得中国经济发展之全盘，就定要谋振兴东北之长远’，而大连恰恰就是东北地区最具标志性、示范性的城市之一，在这样的历史机遇下，其未来令人充满期待。”

大连是我国东北对外开放的窗口，是东北亚国际航运中心、国际物流中心和金融中心，其在国家战略定位、城市建设、社会事业发展、产业升级转型、金融环境、资源禀赋等方面的优势，与绿地在地产、城市基础设施、金融、商业运营等方面必将形成优势叠加、相得益彰的局面，绿地亦希望以积极实践投身东北振兴，成为上海企业大举支持东北振兴的一面旗帜。

作为绿地创新转型升级的重要新增长极，绿地“大基建”加快战略布局。此次在东北大连的投资，对于绿地轨道交通建设具有里程碑意义。特别在轨道交通建设领域，通过迅速布局核心城市、整合优势资源、夯实资本实力，绿地正加速成长为中国轨道交通建设领域的领军企业。

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